اوورلوڈ کا پتہ لگانے کا نظام، ہائی وے چوکیوں پر متحرک وزن کا حل

I. سسٹم کا جائزہ

1. پروجیکٹ کا پس منظر

حالیہ برسوں میں، ہائی وے پر مال بردار گاڑیوں کی غیر قانونی نقل و حمل ایک سنگین مسئلہ بن گیا ہے جو قومی سڑک ٹریفک کی حفاظت کو خطرے میں ڈال رہا ہے۔ یہ شاہراہوں اور پلوں کو اوورلوڈ کر دیتا ہے، جس سے سڑکوں اور پلوں کی سروس لائف بہت کم ہو جاتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، گاڑیوں کی حفاظت کا عنصر بہت کم ہو گیا ہے، مسلسل ٹریفک حادثات کا باعث بنتا ہے؛ ٹریفک کی بھیڑ اور ماحولیاتی آلودگی کا سبب بننا بھی آسان ہے۔

ملک بھر میں تمام سطحوں پر حکومتوں نے ہائی وے گاڑیوں کی اوورلوڈ نقل و حمل کو کنٹرول کرنے کے لیے اپنی کوششوں میں مسلسل اضافہ کیا ہے اور اہم مرحلہ وار نتائج حاصل کیے ہیں۔ تاہم، پیچیدہ سماجی اور اقتصادی عوامل کی وجہ سے، قومی اوورلوڈ کا پتہ لگانے کی صورتحال اب بھی بہت سنگین ہے، اور ریباؤنڈ کے پوشیدہ خطرات کو ختم نہیں کیا گیا ہے۔ گورننس کے نتائج کو مستحکم کرنا اور اوورلوڈ کا پتہ لگانے کے کام کو مسلسل فروغ دینا اب بھی بہت دباؤ میں ہے۔ لہٰذا، گاڑیوں کی اوورلوڈ نقل و حمل کی حکمرانی ایک طویل المدتی اور روزمرہ کا کام ہے، جس پر ثابت قدم رہنا چاہیے۔ زیادہ بوجھ والے کام کی حکمرانی کو ایک طویل مدتی طریقہ کار میں شامل کرنا بہت ضروری ہے۔ یہ اوور لوڈڈ گاڑیوں پر ایک قانونی روک تھام کا کردار بھی ادا کرتا ہے، اور اسے سڑکوں کا معائنہ کرنے، غیر قانونی نقل و حمل کی کارروائیوں کی غلط ذہنیت پر کریک ڈاؤن کرنے، اور بروقت کنٹرول کرنے اور اوور لوڈڈ ٹرانسپورٹ سمیت مختلف غیر قانونی نقل و حمل کے آپریشنز کو ختم کرنے کے لیے اپنے افعال کو بڑھا سکتا ہے۔

2. وزنی نظام کا تعارف

جامد ٹرک پیمانے کا وزنی اصول تمام گاڑیوں کو وزنی پلیٹ فارم پر کھڑا کرنا ہے تاکہ پوری گاڑی کا وزن ہو۔ اس میں اعلی وزن کی درستگی اور واضح قومی معیارات ہیں۔ تاہم، روایتی ٹرک پیمانہ صرف پوری گاڑی کا وزن حاصل کر سکتا ہے، لیکن ایکسل کا وزن نہیں۔ یہ فیصلہ کر سکتا ہے کہ آیا پوری گاڑی اوورلوڈ ہے، لیکن یہ فیصلہ نہیں کر سکتا کہ آیا ایکسل کا وزن زیادہ ہے۔ یہ اوور لوڈڈ ٹرانسپورٹیشن کے انتظام کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے روڈ ایڈمنسٹریشن ڈیپارٹمنٹ کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا۔

یہ منصوبہ اوورلوڈ کا پتہ لگانے والے آلات کی ڈیزائننگ اور مینوفیکچرنگ میں ہماری کمپنی کے برسوں کے تجربے اور ملک کے مختلف خطوں میں اس کے حقیقی اطلاق کو یکجا کرتا ہے، مارکیٹ میں مختلف اوور لوڈ کا پتہ لگانے والے آلات کے استعمال کا بغور مطالعہ کرتا ہے، اور اوور لوڈڈ ٹرانسپورٹیشن مینجمنٹ کے لیے ہائی وے مینجمنٹ کے محکموں کی مخصوص ضروریات پر جامع طور پر غور کرتا ہے۔ یہ جدید ٹیکنالوجی اور منفرد ڈیزائن آئیڈیاز کو اپناتا ہے تاکہ ایک متحرک اعلیٰ درستگی والی گاڑی کے وزن اور ایکسل کی قسم کا پتہ لگانے کا نظام تیار کیا جا سکے۔ یہ ایکسل وزن اور کل وزن دونوں کا وزن کر سکتا ہے، اور ایکسل کی قسم میں فرق کر سکتا ہے۔ ایکسل وزن کی درستگی کو بھی بہت بہتر بنایا جا سکتا ہے۔

 

2. اوورلوڈ اور حد سے زیادہ نظام کی تشکیل

1. سسٹم کی خصوصیات

یہ کم رفتار سے گزرنے والی گاڑیوں کا وزن کر سکتا ہے اور خود بخود اس بات کا تعین کر سکتا ہے کہ آیا گاڑی کا وزن یا ایکسل کا وزن زیادہ ہے۔

یہ ایکسل کی تعداد، ایکسل گروپ، ایکسل وزن اور گاڑی کے وزن کا پتہ لگا سکتا ہے۔

یہ گاڑی کے وزن کی مکمل معلومات بنا سکتا ہے، بشمول ایکسل کی قسم، ایکسل کا وزن، ایکسل گروپ اور کل وزن؛

یہ ڈیٹا انٹرفیس کے ذریعے وزنی معلومات کمپیوٹر کو منتقل کر سکتا ہے۔

نظام کا بنیادی حصہ پختہ اور قابل اعتماد سازوسامان کو اپناتا ہے، جن میں سے سبھی ماڈیولر ڈیزائن کو اپناتے ہیں، برقرار رکھنے اور پھیلانے میں آسان، نظام کی اعلی وشوسنییتا کو یقینی بناتے ہیں۔

سسٹم سافٹ ویئر پختہ، انتہائی قابل اعتماد، ڈیٹا مکمل اور موثر ہے، اور اسے مکمل طور پر شیئر کیا جا سکتا ہے، مؤثر طریقے سے کام کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے اور انتظام کی مختلف خامیوں کو بڑی حد تک ختم کرتا ہے۔

2. سسٹم کا عمل

ٹرک کو اوورلوڈ اسٹیشن کی وزنی لین میں متعارف کرایا جاتا ہے، اور لائسنس پلیٹ کی شناخت کا نظام لائسنس پلیٹ نمبر کی شناخت کرتا ہے۔

ٹائر (ایکسل) شناخت کنندہ ایکسل کی تعداد میں فرق کرتا ہے، اور گاڑی کا وزن کرنے والا نظام وزن کرنا شروع کر دیتا ہے، ایکسل گروپ کا تعین کرتا ہے، اور ایکسل کے وزن کا حساب لگاتا ہے۔

جب تمام گاڑیاں گاڑی کے الگ کرنے والے سے گزرتی ہیں اور وزنی پلیٹ فارم میں داخل ہوتی ہیں، اور پیمانہ نسبتاً متوازن حالت میں ہوتا ہے، تو گاڑی کا کل وزن ریکارڈ کیا جاتا ہے اور ایکسل کا وزن حاصل کیا جاتا ہے۔

وزنی نظام وزن کی معلومات (لائسنس پلیٹ نمبر، ایکسل کی تعداد، ایکسل کا وزن، گاڑی کا کل وزن، وغیرہ) پتہ لگانے والے کمپیوٹر کو بھیجتا ہے۔ کمپیوٹر اس بات کا تعین کرتا ہے کہ آیا یہ حد سے زیادہ ہے اور پتہ لگانے والی معلومات جیسے گاڑی کا وزن، حد سے زیادہ، اور حد سے زیادہ شرح ڈسپلے اسکرین پر دکھاتا ہے۔

گاڑی کے متعلقہ کارروائیوں کو مکمل کرنے کے بعد، گاڑی کے گائیڈ والے اہلکار ڈسپلے اسکرین پر موجود معلومات کے مطابق پتہ لگانے کے علاقے سے باہر جانے کے لیے غیر محدود گاڑیوں کو چھوڑ دیتے ہیں، زیادہ محدود گاڑیوں کو پروسیسنگ کے لیے اسٹیشن کے علاقے میں داخل ہونے کے لیے رہنمائی کرتے ہیں، حد سے زیادہ گاڑیوں کے معائنہ کے فارم کو پرنٹ کرتے ہیں، اور متعلقہ چارجنگ آپریشنز انجام دیتے ہیں۔

3. نظام کی ساخت اور ترتیب کا منصوبہ

3.1 سسٹم کی ساخت

اوور لیمٹ اور اوور لوڈ سسٹم ZDG فور ٹیبل ڈائنامک ایکسل وزنی پیمانہ، کنٹرول انسٹرومنٹ، انفراریڈ گاڑی الگ کرنے والا، وزن کرنے والا پلیٹ فارم وہیل ایکسل شناخت کنندہ، کنٹرول کیبنٹ، (اختیاری سامان: لائسنس پلیٹ کی شناخت کا نظام، ایل ای ڈی بڑی اسکرین ڈسپلے سسٹم، وائس پرامپٹ سسٹم، گاڑیوں کی گائیڈنس میں کمپیوٹر اور پاور گائیڈنس سسٹم، UPS پاور سسٹم، یو پی ایس پاور پرنٹنگ سسٹم) پر مشتمل ہے۔ اوورلوڈ ڈیٹیکشن سسٹم سافٹ ویئر، مانیٹرنگ سسٹم) اور دیگر لوازمات اور کیبلز۔

3.2 سسٹم لے آؤٹ ڈایاگرام جیسا کہ دکھایا گیا ہے:

ورک فلو:

1) گاڑیاں ایک محفوظ فاصلہ برقرار رکھتے ہوئے ترتیب سے لین میں داخل ہوتی ہیں، اور انفراریڈ گاڑیوں کو الگ کرنے والے کو متحرک کرتی ہیں۔

2) گاڑی کا ہر ایکسل کثیر سطح کے وزنی پلیٹ فارم سے گزرتا ہے۔

3) ڈسپلے کنٹرولر وزنی پلیٹ فارم کے سینسر اور وہیل سینسر سگنل سے حاصل کردہ وزنی سگنل پر کارروائی کرتا ہے، منطقی حالات کے مطابق ایکسل کو الگ کرتا ہے، اور خاص حالات کو مؤثر طریقے سے سنبھالتا ہے۔

4) گاڑی کا پچھلا حصہ کثیر سطحی وزنی پلیٹ فارم اور انفراریڈ گاڑی کو الگ کرنے والا چھوڑ دیتا ہے۔

5) ڈسپلے کنٹرولر گاڑی کے اختتامی سگنل کا جامع طور پر جائزہ لیتا ہے جو کہ انفراریڈ گاڑی کے الگ کرنے والے کے ذریعہ پائے جانے والے رکاوٹ کے سگنل اور وزنی سینسر کے ذریعہ حاصل کردہ وزنی سگنل کی بنیاد پر ہوتا ہے۔

6) ڈسپلے کنٹرولر وزنی سگنل پر کارروائی کرتا ہے جب اوپر دی گئی گاڑی وزنی پلیٹ فارم سے گزرتی ہے۔

7) ڈسپلے کنٹرولر پوری گاڑی کے وزن کی مکمل معلومات بناتا ہے، اور وزن کی مکمل معلومات میں گاڑی کی رفتار، ایکسل کی قسم، ایکسل کا وزن، ایکسل گروپ کا وزن، کل وزن وغیرہ شامل ہوتا ہے۔

8) ایک گاڑی کے وزن کا عمل مکمل کریں اور اگلی گاڑی کے وزن کا انتظار کریں۔

9) پورے کام کے عمل کے دوران، نظام خود بخود مختلف خاص حالات کو سنبھال لیتا ہے، جیسے مکمل اندراج اور مکمل اخراج، بار بار اندراج اور باہر نکلنا، اور وزنی پلیٹ فارم پر طویل قیام؛

یہ نظام خود بخود اور مؤثر طریقے سے گاڑی کی درج ذیل صورت حال کو سنبھال سکتا ہے، اور درج ذیل گاڑی کے وزن کا ڈیٹا کی درستگی پر کوئی اثر نہیں پڑتا ہے۔