حال ہی میں، یہ پتہ چلا کہ درجہ حرارت تیزی سے گر گیا، اور بیٹری چارج کرنے کے بعد مکمل تھی، لیکن استعمال کرنے کے بعد اس کی طاقت ختم ہوگئی. اس صورت میں، آئیے بیٹری اور درجہ حرارت کے درمیان تعلق کے بارے میں بات کرتے ہیں:
If لتیم بیٹریاں کم درجہ حرارت والے ماحول میں استعمال ہوتی ہیں، یعنی 4 سے نیچے℃بیٹری کی سروس کا وقت بھی کم ہو جائے گا، اور کچھ اصل لتیم بیٹریاں کم درجہ حرارت والے ماحول میں بھی چارج نہیں ہو سکتیں۔ لیکن زیادہ فکر نہ کریں۔ یہ صرف ایک عارضی صورتحال ہے، جو اعلی درجہ حرارت والے ماحول میں استعمال سے مختلف ہے۔ درجہ حرارت بڑھنے کے بعد، بیٹری میں مالیکیولز گرم ہو جائیں گے، اور بیٹری اپنی سابقہ طاقت کو فوری طور پر بحال کر لے گی۔ درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوگا، پرائمری سیل میں اینین اور کیٹیشن کی حرکت کی رفتار اتنی ہی تیز ہوگی، دونوں الیکٹروڈز پر الیکٹران کے حاصل اور نقصان کی شرح اتنی ہی تیز ہوگی، اور کرنٹ اتنا ہی زیادہ ہوگا۔
کی صورت میں بیٹری کی اندرونی مزاحمت پر درجہ حرارت کا اثرٹرک پیمانہانجینئرنگ
0 کے محیطی درجہ حرارت پر خارج ہونے پر℃~30℃درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ بیٹری کی اندرونی مزاحمت کم ہو جاتی ہے۔ اس کے برعکس، جب بیٹری کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے، تو بیٹری کی اندرونی مزاحمت بتدریج بڑھ جاتی ہے، اور بیٹری کی اندرونی مزاحمت درجہ حرارت کے ساتھ لکیری طور پر تبدیل ہوتی ہے، اس لیے بیٹری ڈسچارج کا کام کرنے کا درجہ حرارت 0 کے اندر ہوتا ہے۔℃~30℃. الیکٹرولائٹ کی چالکتا اچھی ہے، اور ہائیڈروجن آئن اور سلفیٹ آئن کے الیکٹرولائٹ میں فعال مادہ کے پھیلاؤ کی رفتار بھی زیادہ ہے۔ یہ نہ صرف ارتکاز پولرائزیشن اثر کو بہتر بناتا ہے، بلکہ الیکٹروڈ کے رد عمل کی رفتار کو بھی بہتر بناتا ہے، اور الیکٹرو کے اثرات کو مزید بہتر بناتا ہے۔اچھاکیمیائی پولرائزیشن، لہذا بیٹری کی خارج ہونے والی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے.
جب محیطی درجہ حرارت 0 سے نیچے گر جاتا ہے۔℃، اندرونی مزاحمت ہر 10 کے لیے تقریباً 15% بڑھ جائے گی۔℃درجہ حرارت میں کمی. چونکہ سلفورک ایسڈ محلول کی viscosity بڑی ہو جاتی ہے، سلفورک ایسڈ محلول کی مخصوص مزاحمت بڑھ جائے گی، جو الیکٹروڈ پولرائزیشن کے اثر کو بڑھا دے گی۔ بیٹری کی صلاحیت نمایاں طور پر کم ہو جائے گی.
کا اثرTemperature پرCہارنگ اورDچارج ہو رہا ہے
ڈسچارج اور کم وولٹیج مستقل وولٹیج چارجنگ کے چکر کو دہرائیں۔ ابتدائی مرحلے میں، حرارت کی ترسیل کی وجہ سے بیٹری کا درجہ حرارت زیادہ نہیں ہوتا ہے۔ اگر چارجنگ اور ڈسچارج کا چکر دہرایا جائے تو الیکٹرولائٹ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوگا۔
اگر کم درجہ حرارت پر چارج کیا جائے تو، بازی کرنٹ کی کثافت نمایاں طور پر کم ہو جاتی ہے، جبکہ ایکسچینج کرنٹ کی کثافت زیادہ نہیں کم ہوتی ہے، اس لیے ارتکاز پولرائزیشن تیز ہو جاتا ہے، جو چارجنگ کی کارکردگی میں کمی کا باعث بنے گا، دوسری طرف، آخری خارج ہونے والے لیڈ سلفیٹ کی سنترپتی کم درجہ حرارت پر بیٹری چارجنگ اور ڈسچارج ری ایکشن کی مزاحمت کو بڑھاتا ہے، اس طرح چارجنگ کو مزید کم کرتا ہے۔ کارکردگی
اگر بیٹری 10 سے زیادہ محیط درجہ حرارت پر چارج کی جاتی ہے۔℃، پولرائزیشن نمایاں طور پر کم ہو گئی ہے، اور لیڈ سلفیٹ کی تحلیل کی شرح اور حل پذیری کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، اعلی درجہ حرارت پر آکسیجن کے پھیلاؤ کی شرح بڑھ جاتی ہے، جو ان جامع عوامل کے زیر اثر بیٹری کی چارجنگ اور ڈسچارجنگ کی کارکردگی کو بہتر بنائے گی۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 16-2022